车行道碾压整形怎么算量

『壹』 室外道路工程需要计算哪些量

这个是需要根据设计图纸来确定的，因为室外工程做法会有所不同。不过一般都会有以下项目：机械土石方挖方、机械回填碾压、土石方外运、路床整形、道路基层、道路面层、砼路面等。

『贰』 混凝土路面的平方怎么计算

设计长乘以设计宽度加上圆弧等加宽部分的实铺面积计算，不扣除1.5㎡以内各类井所占面积。

混凝土地面已打完，然后要算出它的平方是不计算混凝土的厚度

一、混凝土路面的平方属于道路面层，道路面层计算方式进行计算：

1、道路工程沥青混凝土、水泥混凝土及其他类型路面工程量以设计长乘以设计宽度加上圆弧等加宽部分的实铺面积计算，不扣除1.5㎡以内各类井所占面积。 

2、伸缩缝按设计伸缩缝长度×伸缩缝深度以面积计算，锯缝机锯缝按长度以米计算。 

3、道路面层按设计图所示面积（带平石的面层应扣除平石面积）以平方米计算。

二、道路基层是要计算混凝土的厚度的

1、道路工程沥青混凝土、水泥混凝土及其他类型路面工程量以设计长乘以设计宽度加上圆弧等加宽部分的实铺面积计算，不扣除1.5㎡以内各类井所占面积。 

2、伸缩缝按设计伸缩缝长度×伸缩缝深度以面积计算，锯缝机锯缝按长度以米计算。

3、道路面层按设计图所示面积（带平石的面层应扣除平石面积）以平方米计算。

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道路各面积计算注意事项：

一、路床槽整形碾压按设计图示尺寸以路床槽面积计算，不扣除侧缘石、平石所占面积，路床槽整形碾压宽度按设计车行道宽度另计两侧加宽值。人行道整形碾压按设计图示尺寸以人行道面积计算，应扣除与车行道连接的侧缘石面积。

二、各种道路基层均按设计图示尺寸的车行道长度乘以宽度以面积计算，不扣除各种井所占面积，路基宽度按设计车行道宽度另计两侧加宽值。 

三、多合土养生按设计图示尺寸以基层顶层的面积计算，不扣除各种井所占面积。 

四、水泥混凝土路面共振碎石化基层按设计处理的顶面面积计算。

『叁』 浙江市政清单道路人行道整形碾压不计工作面面积什么意思

、石方体积均以天然密实体积（自然方）计算，回填土按碾压后的体积（实方）计算。土方体积换算见下表： 
土方体积换算表 
虚方体积 天密实体积 夯实后体积 松填体积 1.00 
0.77 
0.67 
0.83 
1.30 
1.00 
0.87 
1.08 
1.50 1.15 1.00 1.25 1.20 
0.92 
0.80 
1.0 
土方工程量按图纸尺寸计算，修建机械上下坡的便道土方量并入土方工程量内。石方工程量按图纸尺寸加允许超挖量。开挖坡面每侧允许超挖量：松、次坚石20cm，普、特坚石15cm。 
夯实土堤按设计断面计算。清理土堤基础按设计规定以水平投影面积计算，清理厚度为30cm内，废土运距按30m计算。 
人工挖土堤台阶工程量，按挖前的堤坡斜面积计算，运土应另行计算。 
人工铺草皮工程量以实际铺设的面积计算，花格铺草皮中的空格部分不扣除。花格铺草皮，设计草皮面积与定额不符时可以调整草皮数量，人工按草皮增加比例增加，其余不调整。 
管道接口作业坑和沿线各种井室所需增加开挖的土石方工程量按沟槽全部土石方量的2.5%计算。管沟回填土应扣除管径在200mm以上的管道、基础、垫层和各种构筑物所占的体积。 
挖土放坡和沟、槽底加宽应按施工组织设计的图纸尺寸计算，无施工组织设计的可按放坡系数计算，在结算时按建设方和监理方审核同意的施工组织设计方案计算。 挖土交叉处产生的重复工程量不扣除。如在同一断面内遇有数类土壤，其放坡系数可按各类土占全部深度的百分比加权计算。

『肆』 在市政道路中路床整形碾压，面积怎么算

面积看看道路图纸有没有坡比，有的话就是面层面积加上多出来的就可以了

『伍』 路床整形工程量怎么计算，（市政工程）

路床(槽)整形系指平均厚度10cm以内的人工挖高填低平整路床，使之形成设计要求的纵横坡
度，并经重型压路机碾压密实。工程量按设计尺寸以平方米计算。
路基盲沟分规格按设计长度以延长米计算。
弹软土基处理计算应注意以下几个方面：
(1)掺干土、石灰。改换炉渣、改换片石均按设计尺寸以立方米计算。
(2)石灰砂桩分规格按设计图纸以个计算。
(3)水泥稳定土、机械翻晒按设计尺寸以平方米计算。
(4)砂底层分厚度按设计尺寸以平方米计算。
(5)铺筑垫层分厚度按设计尺寸以平方米计算。

关于路床(槽)整形工程量的计算规则及说明
(1)路床(槽)整形是根据质量检验标准，整形碾压后，路床(槽)应符合设计标高的要求，为
铺筑结构层，节约原材料所采用的工艺项目。内容包括平均厚度10cm以内的挖高填低平整
路床，碾压成形。人工或机械操作按施工组织设计确定。
(2)路床工程量为设计路床宽度×设计路长，如设计路床宽度不明确，按设计结构宽度每
边加宽40cm计算。
(3)盲沟亦称暗沟，是地下排水渗沟的一种，它可以隔断或截住流向路基的层间水或少量泉
水，可用来降低地下水位。它是用透水性大的粗粒石料筑成。
(4)滤管盲沟是上面和侧面有一些滤水小眼的管子铺筑而成的暗沟。
(5)盲沟工程量以“m”为计量单位，工作内容包括挖土、运料、填充夯实、土弃至路基以外
。
(6)弹软土基处理主要解决路床含水量过大出现弹软的工程，采用工艺项目有掺干土、机械
翻晒、改换骨料等几种形式。
(7)工程量一般按处理的范围、方式和材料办理现场签证，工程结算根据签证单计算。编制
施工图预算时，根据地质情况，预估工程量。

『陆』 市政道路工程量计算，道路碾压检验，处理过的路基要不要加0.25

是指宽度么？如果是指路基宽度，计算工程量时应增加必要的B值

『柒』 沥青路面工程量计算

体积乘以沥青混凝土密度2.13-2.14吨每方就可以得出沥青混凝土的重量；再用沥青混凝土重量乘以沥青混凝土配合比的含油量即可算出需要的沥青用量。沥青面层(包括细粒式、粘层油、中粒式、封层及透层油)：由车行道路缘石线与施工范围线围成的区域为该部分的面积范围，由CAD绘制多段线框选求得。

沥青混凝土路面、黑色碎石路面所需要的面层熟料实行定点搅拌时，其运至作业面所需的运费不包括在该项目中，需另行计算。喷洒沥青油料定额中，分别列有石油沥青和乳化沥青两种油料，应根据设计要求套用相应项目。

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道路工程定额工程量计算说明：

1、路床(槽)整形说明

(1)全统市政定额第二册《道路工程》第一章路床(槽)整形包括路床(槽)整形、路基盲沟、基础弹软处理、铺筑垫层料等计39个子目。

(2)路床(槽)整形项目的内容，包括平均厚度10cm以内的人工挖高填低、整平路床，使之形成设计要求的纵横坡度，并应经压路机碾压密实。

(3)边沟成形，综合考虑了边沟挖土的土类和边沟两侧边坡培整面积所需的挖土、培土、修整边坡及余土抛出沟外的全过程所需人工。边坡所出余土弃运路基50m以外。

(4)混凝土滤管盲沟定额中不含滤管外滤层材料。

(5)粉喷桩定额中，桩直径取定50cm。

2、道路基层说明

(1)全统市政定额第二册《道路工程》第二章道路基层包括各种级配的多合土基层计195个子目。

(2)石灰土基、多合土基、多层次铺筑时，其基础顶层需进行养护，养护期按7天考虑，其用水量已综合在顶层多合土养护定额内，使用时不得重复计算用水量。

(3)各种材料的底基层材料消耗中不包括水的使用量，当作为面层封顶时如需加水碾压，加水量由各省、自治区、直辖市自行确定。

(4)多合土基层中各种材料是按常用的配合比编制的，当设计配合比与定额不符时，有关的材料消耗量可由各省、自治区、直辖市另行调整，但人工和机械台班的消耗不得调整。

(5)石灰土基层中的石灰均为生石灰的消耗量。土为松方用量。

(6)定额中设有“每增减”的子目，适用于压实厚度20cm以内。压实厚度在20cm以上应按两层结构层铺筑。

『捌』 市政工程工程量计算规范中，040202001路床（槽）整形和040204001人行道整形碾压区别

那你应该是用错了，机动车道和非机动车道用前者，人行横道用后者。

『玖』 市政工程中道路路床碾压,路基,路面宽度分别是怎样确定的

一、路床碾压的确定：

根据《公路路基施工技术规范》中的规定，对于一级公路路床填料最大粒径应小于100mm，填料的最小强度CBR（加州承载比）为8%。路床顶面以下500mm范围内，应填筑符合路床要求的土，并分层压实，达到均匀、密实。

为达到设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下深30cm的土层必须达到国家有关规范、规程、标准要求的压实度。根据路床的实际，对个别路床的加固应根据土质、降水量、地下水类型及埋藏深度、加固材料来源等，经比选可采用就地碾压、换土或土质改良、加强地下排水、设置土工合成材料等加固措施。

二、路基的确定：

一般填方路段填表土0.5~1.0m，其中耕植土路段暂定为0.8m，房杂地路段清建筑垃圾暂定1m（具体清表及清建筑垃圾厚度以施工时实际计量为准，原则为清除表情植物根系及房屋基础、建筑垃圾，以便土基压实，达到规范及设计图纸要求的压实度标准）。

将一段填方路段路的主路上路床0.3米范围换填4%生石灰土，一般填方路段主路上路床换填15cm未筛分碎石。

三、路面宽度的确定：

路面宽度只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。不包扩路缘石宽度。公路路基宽度为路面宽度及其两侧路肩宽度之和，当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时，还包括这些部分的宽度。公路路面宽度指车行道宽度，不含路肩宽度。

(9)车行道碾压整形怎么算量扩展阅读：

建造路基的材料，不论填或挖，主要是土石类散体材料。所以路基是一种土工结构，经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差，因此，路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。对于高速铁路，路基还应有合理的刚度，以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性。

路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程;在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。

在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。路基与桥梁、隧道相连，共同构成线路。路基依其所处的地形条件不同，有两种基本形式：路堤和路堑，俗称填方和挖方。

『拾』 市政道路工程：路基土石方数量表中的碾压土方和强夯土方量怎么得来我们只做强夯部分如何进行结算谢谢

1、满夯 夯击能量 2000kN.m以内 1遍1击
满夯 夯击能量 2000kN.m以内 每增1击
2、 点夯内 夯击能量 2000kN.m以内 每100m2夯点 25以内 4击以容下
点夯 夯击能量 2000kN.m以内 每100m2夯点 25以内 每增1击
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上边是定额名，都是按面积算