① 钣金介子机修复有什么优点有什么缺点
汽车钣金整形机抄（俗称：介子机）的工作原理、功能、特点 1.工作原理：利用低电压、高强度的电流流过两块铁板时产生的高电阻热融化接触部分的金属，用焊枪电极的挤压力把它们熔合在一起，从而达到焊接的目的。 2.功能:焊接介子（供拉拽用的介质）、单面电焊、电加热收火、碳棒修补与加热、钢板压平等。 3.特点：焊接速度快、受热范围小、金属不易变形、操作方便。 4.优点：无论车身结构如何，都可以在凹陷部位焊接不同的介质，通过拉拽的方法使之修复。集多种焊接、加热等功能于一体，给车身整形修复带来了方便。
② 汽车整形实习时，用到使用介子机，除了焊枪以外，还有一个大钳子，是吧两片钢板夹在一起的，请问那个大钳
铆焊用的!钳子把两片铁板夹在一起,通电后,夹在一起的部位会高温熔化在一起!
③ 汽车钣金介子机使用
汽车外形整形机（介子机）
做好人和车的防护
调整电流 调整功能键
打磨掉漆层
固定好搭铁线
焊接拉拔校正修复检测
④ 汽车整形实习时，用到使用介子机，除了焊枪以外，还有一个大钳子，是吧两片钢板夹在一起的，叫什么
通常叫大力钳
⑤ 汽车钣金介子机的操作流程是
1.洗车
2.判断伤痕
3.打磨
4.选择合适的焊接方式
5.选择电流，焊接时间
6.焊接介子
7.拉拔
8.取下介子
9.涂装检查
⑥ 介子机原理
汽车钣金整形机（俗称：介子机）的工作原理、功能、特点
1.工作原理：利用低电版压、高强度的电流流过权两块铁板时产生的高电阻热融化接触部分的金属，用焊枪电极的挤压力把它们熔合在一起，从而达到焊接的目的。
2.功能:焊接介子（供拉拽用的介质）、单面电焊、电加热收火、碳棒修补与加热、钢板压平等。
3.特点：焊接速度快、受热范围小、金属不易变形、操作方便。
4.优点：无论车身结构如何，都可以在凹陷部位焊接不同的介质，通过拉拽的方法使之修复。集多种焊接、加热等功能于一体，给车身整形修复带来了方便。
⑦ 汽修介子机的实用心得
在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。
虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。
虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。
让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。
在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧！
这是本人在这十二天培训后的心得体会，就写到这里吧，很感谢我的老师和师弟们。
⑧ 汽车介子机使用
汽车外形整形机（介子机）做好人和车的防护调整电流 调整功能键打磨掉漆层固定好搭铁线焊接拉拔校正修复检测
⑨ 介子机的正确使用方法，以前在4S店做的时候跟修理厂的不一样
你可以问专门维修介子机的师傅就行，搜索"游氏焊接"问一下就可以
⑩ 介子机是干嘛用的
瞬间大电流释放使车体金属和焊枪金属粘连在一起从而进行整形。