Ⅰ 船员为什么容易得坏血病。
坏血病其实叫败血症，是由于缺乏维生素C引起的，在船上往往都要几个月，没有新鲜的蔬菜水果吃，所以级易得败血症。
Ⅱ 海员最容易得坏血病原因是什么
维生素C(抗坏血酸)是胶原蛋白形成所必需的,它有助于保持间质物质的完整,如结缔组织,骨样组织以及牙本质.它又是伤口愈合所不可少的,并能促使烧伤康复.维生素C是作用很强的还原剂,在体内被可逆性氧化和还原,因而在细胞内起着氧化还原的作用.它与苯丙氨酸和酪氨酸的代谢有关.作为一种还原剂(和氧,亚铁离子及2-酮酸一起)维生素C可激活使前胶原脯氨酸和赖氨酸羟化为前胶原羟基脯氨酸和羟基赖氨酸的那些酶.有坏血病的动物弹性蛋白羟脯氨酸变得越来越缺乏.维生素C能保护叶酸还原酶,这种酶可使叶酸转变为亚叶酸,并有助于从食物内的叶酸结合物中释出游离叶酸.维生素C可促进铁的吸收.
海员长期在海上作业，食物中含维生素少，严重缺乏引起坏血病,这是一种急性或慢性疾病,特征为出血,类骨质及牙本质形成异常.
Ⅲ 船员会患什么职业病
船员会患的职业病有很多，具体说明如下：
01.船舶上涉及到油类工作有哪些？危害有哪些？如何预防和减少燃油（滑油）对人体健康的伤害？
在船上，尤其是在机舱上班，经常会接触到燃油和滑油，比如：清洗燃油滤器，清洗滑油滤器，清洗分油机的分离片，油头试压雾化试验，解体高压油泵，解体清洁组装二冲程主机的口琴阀，清洁主机扫气箱和盘根箱油泥，清洁检查油舱油柜，清洁燃油的加热器，清洁滑油的冷却器，分油机间的排渣操作和检查，燃油日用柜沉淀柜的放残以及燃油滑油的意外泄漏等，都可能长时间的接触油类物质，吸进大量油气，容易造成头昏头痛、恶心呕吐，精神恍惚，接触性皮炎，油疹，吸入性肺炎，急性油气中毒，导致昏迷抽搐，甚至死亡。
事故案例01：某海轮实习生由于长时间在分油机间清洗重油分油机的分离片，吸进大量油气，加上分油机间高温，导致实习生昏倒在分油机间。幸亏发现及时，经过抢救（拖到通风口，大量新鲜空气对着他吹，又按其人中数次等），才没有酿成大祸。
那么如何预防和减少油类物质的伤害呢？
A～干活戴胶皮手套，干完活后及时洗手。
B～加强通风和排风，尽量驱除油气。
C～佩戴合适的口罩。
D～不要连续工作，注意休息，避免长时间地工作。
E～尽量别在油气浓度太高的地方干活，尽量在通风口下干活。
02.船舶噪音的产生途径有哪些？如何减小噪音对人体的伤害？
机舱中主机，副机，空压机，分油机，造水机，舵机，水泵，甲板上起货机，开舱泵，锚机，绞缆机等机械设备的运转声音，甲板除锈时敲锈的声音，以及气笛声，都属于噪音，有些噪音的分贝值还挺高，容易伤害到人员的耳朵听力。
事故案例02：某海轮属于沙滩造船，全船生活区隔音效果都太差，机舱存在多处共振点，加之主机又是500转/分钟的中速机，人员每天24小时都处于高分贝的噪音环境下，凡是在此船工作的人员，几乎每一个人都出现了睡眠不足，精神恍惚。
预防噪音伤害的措施：
A～佩戴耳罩。
B～塞耳塞。
C～避免长时间待在高分贝噪音区域。
03.在船如何防止风湿性关节炎？
事故案例03：某海轮木匠，由于每天早上五点多都要在甲板上量水（每次一小时左右），加之其又喜欢喝冰镇的啤酒和饮料，夜间又经常让空调风口对着睡觉，长期这样的不良习惯，导致年纪轻轻就患上了风湿性关节炎。
A～寒冷地区和环境温度较低时，在甲板工作，注意保温，有条件的话尽量佩戴护膝护腕。
B～夏季尽量不要长时间地直接吹空调冷风。
C～船员可以有意识地每星期到机舱锅炉顶层高温处进行“汗蒸”，“汗蒸”的时间和次数要循序渐进，这样可以有效去除体内的寒气和湿气。
D～天气许可的情况下，每天晒15分钟太阳。
E～条件许可的情况下，每天在主甲板上散步1000米或生活区活动半小时。
04.船舶振动的部位有哪些？如何减小振动对人员造成的伤害？
船舶在大风浪中航行的时候，全船都是一个大的振动体。平常船舶振动较大的部位有：航行中主机的缸头层，运转中副机的机旁，尾轴中间轴附近，以及甲板气动电动除锈机工作场所等。
大风浪航行途中，应该注意避免振动摇晃带来的意外伤害。对于振动较大的场所避免长时间停留，甲板气动电动除锈机作业应该较流交换进行。
事故案例04：某海轮三管轮，在进行冲舱底作业时，由于尾轴中间轴处的振动突然加大，不小心连人带皮龙缠上了中间轴上，当发现时，三管轮已经停止了呼吸。
两名船员在海上被大浪卷走
05.船舶高温的危害？如何尽量避免和减少高温对人体的伤害？
船舶高温的地方非常多，尤其是机舱内，航行途中，除了集控室，最低温度都在40摄氏度左右，尤其是航行途中的废气锅炉顶部，主机缸头层，透平增压器及排烟总管附近，燃油日用柜和燃油沉定柜附近，分油机间分油机旁，主机燃油供油单元附近，运行中的副机排气总管及透平增压器附近，使用中的燃油锅炉顶部等部位温度都在55～90摄氏度以上，主机和副机使用380cst燃油的油管和蒸汽管表面更是高达140摄氏度以上。热带地区，主甲板上太阳底下温度也达40度以上。
船舶高温部位容易使人员中暑，以及容易烫伤。为了避免高温引起人员中暑和烫伤，必须做到以下几点。
A～高温场所工作，必须穿长袖长裤棉布工作服，戴手套，防止烫伤。
B～高温场所工作，持续时间不宜过长，中途喝些含盐白开水或者绿豆汤，防止中暑。
C～强烈太阳光下还要注意防晒，以免皮肤晒脱皮。
Ⅳ 船员都有哪些职业病
只有跑船你才能体会到，我是三管不过转行了，跑船职业病先不说，我朋友跑了4年，现在下陆地上不知道干什么，休息了不到俩月就又上去了，适应了海上生活了，最主要的一点时，习惯了船上高薪安逸的生活，习惯了自由，陆地上找不来自己愿意干的工作，会产生恶性循环，上船赚钱，下船，在家花钱，花没钱了接着上去跑，就这样一直循环，到船长的话好些，工资高，跑一年，可以在家休息一年了
Ⅳ 我想当海员！本人就是腿上一块癣。身体方面都达标！（癣不是传染病）请问知情人我能否当船员
在海里泡泡癣就好了
Ⅵ 经常从事海员的人，容易得什么病求解
坏血病。听说是经常下海吃不上新鲜蔬菜缺少维生素C引起的，补充一下蔬菜水果就行了。
Ⅶ 海员会有哪些职业病啊
海员长期的海上工作,无规律的海上生活,加上劳累,会不同程度的海员职业病。
海员的职业病是:自渎，抽烟。和自己不满意却没选择的伙伴在一起，是他们孤独的产物。
由于很难补充到淡水和新鲜蔬菜，闻到罐头和方便面的味道就要反胃，一般会缺乏维生素。
船员中,高血压、腰腿痛、消化性溃疡、慢性支气管炎、急性肝炎肝炎、痢疾等是最常见的职业疾病。
Ⅷ 我是一名船员，在船期间被该船另一名船员传染了一种皮肤病。请问该船
船东因为审核船员健康证不合格才会导致有传染病的船员上船，肯定承担一定责任
Ⅸ 海员易得什么职业病该怎么预防怎么治疗
海员长期的海上工作,无规律的海上生活,加上劳累,会不同程度的海员职业病。
海员的职业病是:自渎，抽烟。和自己不满意却没选择的伙伴在一起，是他们孤独的产物。
由于很难补充到淡水和新鲜蔬菜，闻到罐头和方便面的味道就要反胃，一般会缺乏维生素。
船员中,高血压、腰腿痛、消化性溃疡、慢性支气管炎、急性肝炎肝炎、痢疾等是最常见的职业疾病。
主要的心身障碍
单调的工作、单一的男性社群、单调的环境造成海员的性压抑、厌倦、疲劳、不安全感；他们情绪不稳，易激惹、攻击、争吵殴斗、冷漠、固执、退缩、迟钝、种种心理困扰，引发不良行为和疾病。
由于性压抑和对家庭的怀念，加之某些画片和境头的性诱惑，使一些海员手淫成习。有的由于手淫导致休假期夫妻生活中出现性功能障碍而影响家庭和睦，有的染上性病。
酗酒是海员堕落的表现。酒精破坏大脑功能，视觉、共济能力和运动功能都受损害，因酗酒而发生事故占相当比例。洒瘾者虽然酒后中出现心满意足的欣快感，但责任感丧失，无视自身健康，对他人、家庭情感淡漠，毫不关心，只见酒亲。停止饮酒就变得颓丧、嫉妒，易激懑、粗野。酒精中毒引起人格改变通常与不适应航海工作有关。
海员中抑郁症常见。主要症状是情绪低落、消沉沮丧、自觉脑子迟钝、思路闭塞和丧失了工作以力；动作迟缓、活动减少，常有类似心肌梗塞病人一样的感觉和焦虑、气短、恶心、呕吐、无力。严重的有自杀意向，且计划周密、行动隐蔽。海员中“不明原因”的跳海，多为病态行为。躁狂症和反应性精神病也时有发生，症状性精神病多表现为谵妄状态。
在海员中的心身疾病以溃疡病、心血管病和肿瘤较多见。消化系统疾病占海员发病率的15.7%～30%，比陆上居民发病率高。心血管病发病率和死亡率高于陆上同年龄组的居民。特别是船长、高级船员和驾驶员发病率高，这和他们责任负荷高于一般海员有关。
五、影响海员心身健康最主要的因素
1．长期航海带来的冷漠、消极和无聊感，这种情绪状态十分有害。
2．人际关系难处。严格的等级制度和固定的角色，特别是多种国籍海员之间的言语障碍和文化差异因素。
3．环境的不安全感和多种有害因素。
4．作为终身职业的海员，自觉无力改变处境，适应困难。
http://..com/question/7902038.html?si=2