1. 汽车抛光蜡有什么成分组成
车蜡也可以分为抛光蜡、保护性上光蜡:
抛光蜡含有细微、柔和的研磨材料，在打蜡过程中可以去除轻度氧化和细微划痕，也可以去除车漆表面污迹，适合于旧车。
保护性上光蜡由高分子聚合物组成，不含研磨材料，涂抹车漆表面，可以在漆面上形成薄薄的保护膜，防止漆面的机械、化学损伤。
2. 汽车美容打蜡里面那种蜡较好
一、到底有没好处
有！答案是肯定的。定期正确的给爱车打蜡，可以有效的保护车漆防止老化。由于蜡层的保护，可以防水防酸雨，尤其是在南方地区下雨多且多为酸性成分。另外打蜡后还可以防止静电和紫外线对车漆的加速老化，并且由于打蜡后有一定的抛光效果，让爱车看上去也更加的亮丽。
二、多久打一次蜡
不管是无蜡主义，还是洗一次车打一次蜡的朋友，其实这样都不好。对于打蜡其实无需说得太过复杂，3-5个月打蜡一次就可以了，时间上自己把握。还有一个简单又不容易忘记的方法，一般汽车正常开3-5个月也该保养一次了吧，在保养的时候打一次蜡即可。
三、新车别乱打蜡
有的朋友觉得新车刚买回来打一次蜡保护一下，其实不然。厂家新车出厂时就加上一层保护蜡，原厂用的保护是比较好的，新车时打蜡不但浪费钱，还会把原厂的保护蜡毁掉，加速新车漆的磨损，新车也按我们第二条说的，3-5个月之后再打蜡即可。
四、选择什么蜡好
车蜡这东西，很多卖家喜欢把它吹得神之又神，王婆卖瓜自卖自夸，商家对自己产品的营销宣传总是会给消费者超过其本身产品力的错觉。其实车蜡说白了还是蜡，吹得再神也不可能有超过蜡本身的功效。所以我们建议大家就一条，买最便宜的清洁车蜡就好。
五、自己动手教程
外面打蜡动不动就几十上百，关键是洗车店的小工都不太仔细，要是打得不均匀或者把蜡沾到车上容易腐蚀的地方就对车不好了，其实自己动手也很简单。
第一步将车洗干净，擦掉水珠后等待自然风干。
第二步用泡沫沾上蜡以画圆的方式抹遍车身，需要注意不要将蜡弄到车身的胶条上面，蜡会腐蚀橡胶。
第三步用毛巾将车蜡擦掉，这一步不能省，有抛光的效果，擦完之后你会发现车漆更加的光鲜亮丽。
注意事项：打蜡时要仔细看下有没有污垢泥土，否则在打蜡的过程中不停的摩擦会划伤车漆。
希望对你有帮助望采纳谢谢！
3. 汽车美容蜡中固体蜡、乳蜡、液蜡和喷雾蜡在成分和使用上有何区别
这几种蜡在用途上会有不同：乳蜡用于新车表面或是干燥后新漆表面，专业性的高镜面亮度，快速擦拭，节省时间、抗紫外。液体蜡是一种带色蜡，有恢复车漆颜色的功能。固体蜡是一般的蜡，只起到增亮、保护车漆的作用。喷雾蜡适用于所有车面，包括漆面、玻璃、镀铬等，提亮光泽。使用时需用喷枪。特点：有润滑、降温、增光及节省蜡剂之功效。
不同品牌的蜡，成分不同。同一个品牌当中，还有不同用途的车蜡。配方比例也是不同的。
4. 汽车蜡是什么做成的
车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。传统汽车打蜡是以上光保护为主。
5. 3M汽车美容用的上光蜡和抛光蜡，共有哪些及其使用和成分。
品种很多，但真正实用的只有那么几种，抛光的话一般用G3蜡比较好点，一百二十块一罐，一般来说抛光的话基本上是用不上3M.
G3效果会更好，但3M镜面处理蜡还是很强悍的，也就是说先用G3蜡抛，抛完如果发现有蜘蛛网的话，然后再用3M的镜面处理蜡，这样的话抛出来的油漆就像一面镜子一样，不过前提还是要你技术过关，呵呵，3M每种蜡在罐子上都写的很清楚具体的用途，比如深色油漆专用蜡，不懂再问我！
6. 汽车用蜡的成份
1）按物理状态不同分类。车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如龟牌蜡、即时抛等。
（2）按生产国别不同分类。车蜡按其不同生产国，可大体分为国产蜡和进口蜡。目前国内汽车美容行业中使用的车蜡，中高档车蜡，绝大部分为进口蜡，有进口蜡垄断之势，低档蜡中国产蜡占有较大的份额。常见进口车蜡多来自美国、英国、日本、荷兰等，例如美国龟博士系列车蜡，英国特使系列车蜡，美国的普乐系列车蜡等。国产车蜡最常用的如即时抛等。
（3）按其作用不同分类。车蜡按其作用不同，可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。
（4）按其功能不同分类。车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色和乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成份为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。
7. 汽车漆面抛光蜡里的成分有哪些里面的成分 分别起到什么作用
1、抛光蜡的成份与用途范围
抛光蜡成份主要由蜡油，氧化品，色粉等组成。主要用于金属非金属的表面抛光处理。
按国家的标准规定了抛光蜡的技术要求、使用方法、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、和贮存要求。
本标准适用于由微磨料与油脂按适当比例混合而制得的抛光蜡。
2、抛光蜡引用的标准
GB/15800 极限数值的表示方法和判定方法
GB/15245 试验筛
GB/7544 化工产品采样总则
3、抛光蜡的分类
抛光蜡分为七类：黄色蜡、白色蜡、红色蜡、紫色蜡、青色蜡、黑色蜡。。
（1）黄色蜡是粗磨以氧化铝为主要磨料，主要用于铁，合金，不锈钢的粗抛光，也名黄蜡。
（2）黑色蜡类以磨料主要磨料，主要用于金属和有色金属的第一道粗抛光，也名黑蜡。
（3）白色蜡类以氧化铝为主要磨料，主要用于不锈钢和软金属及铝制品铜器的精抛光或中抛，也名白蜡。
（4）红色蜡类以氧化铁红为主要磨料，主要用于小饰品和木器类的抛光，也名红蜡。
（5）紫色蜡类以刚玉为主要磨料，主要用于金属类的精抛光和高碳钢的抛光，也名紫蜡。
（6）灰色蜡类以碳化硅为主要磨料，主要用于及铜，铁，铝，合金的抛光，也名灰蜡。
（7）青色蜡类以氧化铝为主要磨料，主要用于金属及非金属的最后精抛光，也名青蜡。
8. 汽车美容蜡都分几种
有三种：1.固蜡:不含水,油性物质,市面上常见的都是固态蜡。
2.软蜡:水性膏体,含研磨成分,去污效果好。
3.液蜡:水溶性乳液,可用于无水洗车,去污效果较好。一般用作水蜡洗车时用
9. 龟牌汽车蜡是什么材料做的做的
龟牌车蜡有很多种，不同龟牌车蜡的成分不同。例如白金蜡T-411I成分是巴西棕榈树脂为原料
10. 汽车美容产品中 抛光蜡的主要材料区别（详细的手感累区别），以及处理是的注意事项
我是zhangxiyao2000,从业13年 从洗车工做到现在日本一家公司在中国的技术总监和OEM项目负责人，专业做汽车美容7年，我来说说核心的东西吧
1 抛光剂和抛光蜡是有明显的区别的 抛光剂是抛光剂 抛光蜡是抛光蜡
2者的区别是
A 抛光剂只对漆面划痕有作用 不能掩盖 但是抛光蜡（硅成分）有掩盖的作用！
B 抛光蜡里面含有大量的掩盖型的油脂成分 所以划痕是不会真正去掉的！ 洗车2次就处理 因为 蜡（硅成分）很容易受到高温 紫外线的分解！
3 研磨剂 的区分
A 美国配方 的 主要成分为硅土 产品代表 3M 美光 价格便宜 但是灰尘大 用量大 性价比高
B 欧洲配方 主要成分 金属氧化铝，代表产品 索耐克斯，德国曼泽纳 产品特性 用量少 几乎没有灰尘 但是由于配方问题 导致中国人用不习惯 感觉油腻性大 老是抛光不干净
欧洲的研磨剂好 但是需要技术的支持 一般人很难用 所以欧洲的研磨剂在中国销售量并不到大 只有行业的高手会用大
C 日本研磨剂 主要成分还是氧化铝 代表作品 横滨磨材 日本石原药品株式会社
产品特性 无灰尘 用量极少 不掩盖 但是价格贵 是美国配方 欧洲配方的3-5倍的价格
国内高端的汽车美容品牌运营商和店名均使用日本的研磨剂
关于你后面的问题------
详细的手感累区别），以及处理是的注意事项
鉴于你没有分，所以我拒接回答 因为你太抠了 又想学东西 又不想给分
哈哈 因为要回答你后面的问题 我需要打出几千字 累的慌！
所以就不回答了