小车美容一次多少钱

『壹』 汽车美容一般多少钱

想美容哪方面？这个太多啦，抛光？打蜡？贴膜？加装物品？等等，是想在外面的店进行美容还是想在4S店进行？不同的项目不同的地方收费标准不一样哈，这个需要具体问题具体分析。

『贰』 汽车美容 保养一次车需要多少钱呢

汽车保养项目特别多。比如车声保养，发动机保养。自动变速箱油的更换，建议去专业汽车保养店面咨询详细情况

『叁』 汽车一次精洗需要多少钱有抛光

洗车抄对车主来说是家常袭便饭，有的人觉得只要看起来干净就好，有的人觉得洗一次车就要从里到外洗干净洗到位，这和车主的习惯、喜好、消费观念等都有关系，这也便有了精洗这一洗车服务。


精洗相对与普洗，洗的部位更多，会清洗发动机舱、清洗内饰，还会做一些护理，比如车内杀菌消毒、车身打蜡抛光、轮胎镀膜等，清洗地更加专业仔细。

一般的车有必要精洗吗


根据每个人的习惯及消费水平的同，在经济条件允许的情况下，精洗还是很好的，精洗比普洗洗的更好，比较值得去精洗。但也没必要经常洗，半年洗一次就行，再多不需要，没必要浪费钱。

精洗车多少钱


精洗根据地区消费水平的不同，价格也有所差异，价格比普洗要贵，一般在50-100元左右。有些服务更多更好的汽车美容店价格可能会高点。

『肆』 给汽车美容一次大概需要多少钱

你是想开汽车美容店？我哥就是开这个的。你想问哪方面的问题都可以问我。

『伍』 汽车美容一次多少钱 汽车美容包括什么

价格没有统一的，个人需求不一样的，费用就会不一样，美容包括洗车（普洗，精洗等），抛光、打蜡、封釉、镀晶、镀膜等等

『陆』 汽车美容多少钱一个月

汽车美容学徒工资一般都是300-800之间的。如果想学技术的话，而不缺钱的情况下，找个稍微大点的店，工资不要太多，三四百左右，这样学的较快。如果即想学徒又想赚点钱的话.就找个工资多点的，这样学的比较慢，大多都是给老板洗洗车之类的。主要还是靠自己认真的学，跟师傅关系搞好点，那还是一样的。

1、汽车美容学徒主要是做什么：

汽车美容学徒一般都是从装饰学起，协助装饰技工以及美容技师的各项工作，主要是以“美容”为中心，侧重掌握汽车美容的知识和技巧。大多数汽车美容学徒都是刚入行、刚毕业的学生，只要够努力、只要够细心、只要够真诚，一年内任何人都能成为最好的汽车美容工!

2、想做汽车美容学徒去学校学习好还是去店面做学徒好：

如果对汽车丝毫没有概念，可以先去学校接受一定的知识教育。但是，大多数学校不提供实际操作机会，所以，要做汽车美容学徒，最好的捷径是去实体店做学徒，一般来说做学徒的工资不高，甚至有些不提供工资，只提供住宿，利用这个时间，争取多学知识，利用店里现有的技术资源和客户资源，提高一线操作的熟练程度，锻炼和车主面对面交流的能力。

3、从事美容学徒，却一直洗车：

在店里学习，洗半年车是很正常的事情。不要觉得洗车是个纯体力活，没什么可学的。其实，洗车中蕴含着巨大的商业成功的秘密。通过洗车，我们发现了车子漆面的问题、轮胎的问题、玻璃的问题、真皮的问题、座套的问题、脚垫的问题、表板的问题等等。而发现的这些问题，在和车主沟通之后，就能变成销售。如果没有洗车，就失去了这些机会。

另外，洗车的过程，能积累大量的车漆分析经验，一个成熟的汽车美容大师傅，应该一眼就能分辨出车漆是不是原厂的、应该用什么标号的抛光剂能把划痕去掉，这就能让顾客产生信任感。这些都不是一朝一夕能做到的，但是日复一日的洗车，能在最短的时间内把这些变成现实。

『柒』 汽车美容费用多少呢

其实，汽车美容店是个服务店，通过店面的服务来获取相应的利润，对店面而言内，客户的忠诚度至关重要容，所以开汽车美容店你尽量要懂车，要了解一些车辆的说明与品牌，能与车主群打成一片。成为车主群的朋友，这样店面的生意会越做越红。说到服务，汽车美容项目自己了解一点，也不用精通，只要了解，你在和客户聊的时候才能说的通，有共同的话题。像靓车会他们的培训就有关于店长和老板的培训，这样比较容易和车主沟通，可以咨询一下，希望对你有帮助。

『捌』 汽车需要多长时间美容一次美容一次得用多少钱

汽车美容主要是对漆面打蜡、抛光等，不需要多少钱，一般60－80元就行了，像打蜡只要2个月作一次就行了。当然还有一种叫封釉的美容（主要是保持漆面），一般半年一次，每次300元左右

『玖』 汽车美容一次大概多少钱

你做的项目不一样，收费标准不同。比如说打一次蜡收费在30-50元，整车抛一次光大概在150-200元，精细一次车价格在150-200元之间，封釉、镀晶、镀膜的话价格会相对贵一点。

『拾』 汽车美容抛光一次多少钱

抛光是一道漆面处理的工序，一般看是全车抛光还是局部，收费可能有所不同。全车抛光正常是300，局部就不好说！

汽车抛光就是汽车美容过程中，在遇到一些漆面情况不够好的情况下，做打蜡、封釉、镀膜、镀晶时，可以先给汽车做一次抛光。大部分打蜡不抛光，大部分的封釉镀膜镀晶必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，镀上去的膜或釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。主流的研磨剂大概分成德系,美系,日系。不同系列的优缺点都不太一样。日系属於二氧化铝,效率非常高,但是抛光风险高,对於技师要求非常高。美系通常属於油性较高,抛光技术的要求较低,随便抛都很亮。