马立可汽车美容这个工作怎么样

1. 现在汽车美容这个行业怎么样在4S店工作的话 工资 大概多少

这个行业应该3到5年是会很好的，现在的车是越来越多了，自然汽车美容也会越来越好呀，4s店工资肯定是很少的，最多也不过4、5千，想多赚点钱的话，最好自己开汽车美容店哟！

2. 汽车美容这一行怎么样，我现在做学徒，但是天天洗车，有什么前景吗

汽车美容行业已经处于半饱和状态，因为汽车美容不属于快销行业，相比之下汽车维修更好一点，但是近几年来汽车维修行业工作者也越来越多，竞争也越来越大，如果真想做汽车有关行业，可以考虑汽车金融

3. 汽车美容行业前景怎么样

汽车美容业

“七分养护，二分修理，一分爱护”，随着目前机动车辆尤其是私家车的逐渐递增，一个被称为“黄金产业”的汽车美容养护行业，让越来越多的人开始关注。当前，车市的红火，必将带动汽车美容服务业的迅猛发展，汽车美容业成为目前颇具投资价值的行业。
小到汽车打蜡，贴防爆膜，大到加装汽车的影音系统，设置改装汽车的机械设备，汽车装潢美容的服务可谓无所不包。据不完全统计，全国汽车服务行业的年销售总额已经超过1000亿元，平均每1元购车消费能带来0.65元售后服务费。

冲着这样的市场前景，各方的投资者，从一次性投入几百万的大老板，到花十几万“搞搞”的小业主，纷纷投身到这个看上去很“美”的行业，大有一哄而上蓬勃发展的势头。深入这个行业，与多位业内人士交流后发现，投资盲从、缺乏规范化操作等等给这行带来了众多陷阱，因为经验缺乏交出昂贵学费甚至以失败告终的投资者也不在少数。

欲从事此行业，必须要有风险意识，以及对于失败经验的借鉴。

目前汽车美容业存在的问题有如下三个方面。

成本太高优秀技术人员紧缺

做汽车美容需要相当大的工作空间，许多适合开汽车美容店的商铺及营业用房租金都非常高，这成为了业主们头痛的大问题。以开展洗车、养护、美容、装潢、维修等业务为例，一间250平方米，4-5间店面的营业房，年租金应控制在25万以下；如果仅做美容，一间只能停两辆车的五六十

平方米的营业房，年租金不能超过5万。超过了这个限制，业主们的成本就会增加，流动资金的不足，会影响到汽车美容店的正常运作。

另外，由于汽车美容业是近年刚刚兴起，职业培训尚未跟上，行业内缺乏专业熟练的技术工人，许多新开店没有自己培训出来的员工，要到其他地方挖人才，这样势必增加员工工资的支出，也会导致人员的不稳定、频频流动。

技术单一产品缺乏特色

根据一分市场调查显示，众多汽车护理、美容店开业后只有洗车，没有美容和养护生意，有流水、无利润，高档服务卖不出去。

业内人士分析，主要原因有以下几点：

产品过于平庸，丢失回头客。“什么产品都有，什么特色都有”，是投资人的主要感触。其实，汽车美容不但存在技工“手艺”因素，服务的效果更要通过产品的科技含量来体现。产品没有特色，服务缺少足够的人性关怀和体贴，车主自然没有特别印象。 ????
业务技术单一，使许多项目难以开展起来。单项的洗车毛利挣不回你的房租、人工和其他开支费用，想收回初期投资更加困难。有些加盟投资者在培训时学了很多理论知识，但不能活学活用，学了美容后只会做洗车生意，学了内路养护只会揽换油活。单一的技术服务不但限制了一些汽车美容店进入高端市场，也缩小了他们可能的赢利渠道。 ????
打价格战，并非促销，而是“促死”。因为自身的特色也是别人的特色，一些汽车美容店在产品服务方面无法与对手拉开差距，于是，价格竞争成为他们主要的销售手段。然而，服务行业不等于零售行业，如果没有系统的销售策略配合，价格战轻易不能打，如果用错了时机，非但效果不好，顾客还会质疑服务质量。
车型更新快进货需技巧

对于时下越来越风靡的汽车个性化装潢，是每个汽车养护中心都在“恶补”的课程，比如贴膜、包真皮、装cd音响、装防盗器等等。但是由于车型较多，顾客要求不一，新开店难以把握什么货该进，什么货不该进，如果在进货价格上没有优势，往往会造成时而产品不够、时而产品积压的尴尬。像杭州城西那家一年换四个老板的汽车美容店，据说第一个老板一次性光眉条就进了300副。

提醒：存货都是钱，要提防到车型的改变对饰物造成的影响，十几万进来的货，由于车型变了，只能当废品卖了。因此，越是流行的东西，就越是考虑的过时的可能性，越要慎重进货。

4. 汽车美容专业就业前景怎么样

汽车美容行业，目前前景非常好，随着汽车保有量和高端车的增多，后市场较内好。
1. 它的市场广，利润大，而且容相较于汽车维修，也更好上手！
2. 学习时间短，一般学习3个月左右，就可以熟练掌握汽车贴膜、汽车内饰装潢，漆面护理和，轮胎保养。
3. 对于学历没有要求，只要肯吃苦，找个汽修学校，好好练习即可成手。
4. 利润丰厚，成本比较低，例如洗车，大约25-35元左右，利润为80%上下浮动。

5. 汽车美容这个行业好不好

一,汽车美容的背景

随着我国经济的持续高速发展和人们消费观念的改变，中国将成为世界轿车的最大消费国之一，即我国轿车保有量在未来的一二十年里将会飞速提高。市场调查表明：目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护；50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。

根据欧美国家统计，在一个完全成熟的市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%，零部件供应的利润占20%，而50～60%的利润是从汽车美容业中产生的。现在做二次装修的车主已经达到60～70%，尤其是一些经济型轿车的车主更注重汽车的装饰。以北京为例，北京目前私家车拥有量近百万，以每辆车美容费3000元算，北京100万辆轿车美容市场整体就达到30亿元左右。

二,汽车美容业特点

目前我国的汽车分销与服务体系存在诸多问题，比如销售功能不健全，代理制度不规范，区域代理商价格不统一，金融业支持不够，旧车交易市场不发达，汽车配件和维修市场混乱，汽车质量缺陷问题得不到有效处理等。汽车美容业的巨大发展前景与现状形成巨大反差，这也为民间投资者进入本行业提供了投资机会。据介绍，美国的汽车美容装饰一年的产值就有数千亿美元，而在中国这一行业也就是刚刚起步，还远远没有达到饱和。据统计，我国一部中低档的家用轿车，每年用于车辆清洁、保养和维护的费用在3000元以上，中高档车的各项护理费用还将远远超过这一数字。每年落入擦车族手中的擦车费就有3个亿。不难看出，汽车美容业在我国有着巨大的市场发展空间。

第三,汽车美容业的现状

近年来，从汽车维修、养护，到汽车美容、加油站等，外资纷纷涉足汽车美容业，对成长初期和长期处于小、散、差的汽车美容市场构成了竞争压力。但我国汽车美容业良好的市场前景，以及引入先进经营理念、业态、技术设备、人才的巨大潜力，为投资者进入汽车美容业提供了良好的投资前景。但目前国内规模较大、已经形成自己品牌效应的大型汽车美容连锁店还不多见。由于这个行业的门槛并不高，没有行会自律、缺乏归口管理，许多经营者忙于占领地盘，服务的规范便大打折扣。据了解，尽管汽车美容装饰业近期内还很难改变各种小资本一统天下的局面，但是已经有一些比较有规模和实力的大公司想要进入这一市场。

第四,汽车美容业仍存在缺陷

国内汽车美容普遍存在从业人员素质低,店面管理不规范,技术不专业不过硬,产品以次充好等,都是国内汽车美容行业的一大通病.

随着国内汽车保有量的升温,汽车美容行业如雨后春笋般掘地而起,但由于进入门槛低从业人员不专业等因素使车主们忧郁不前.先进国内汽车美容行业主要分为三类,一类是4S店,随着汽车销售利润的逐年下调,也开始导致了4S店不再把整车销售作为利润来源的主要途径.汽车后续服务业务成了汽车保有量上升后的产物.汽车美容.虽然4S店在技术服务和产品质量上大占优势,而昂贵的价格使大多车主望而却步.另一类是连锁加盟店,由于他们的财力雄厚,而产品质量与服务态度也很不错，深受客户喜爱.还有一类,是自立门户的店面，这类有一部分都是不懂汽车美容,但看着人家赚钱,所以也自己开店,本着边干边学的理念维持,但这一类大多不专业,从业人员素质也极低,大多是以洗车为主要业务.

第五,汽车美容业的前景

预计到2010年中国汽车数量可达到7167万辆（包括公务购车、商务购车及私人购车），其中轿车可达到2070万辆。到2025年，中国可能成为世界上最大的汽车市场，汽车美容业的商机前景广阔。可以预见，这一新兴市场将进一步向专业化、规范化方向发展。越是往后发展，生产厂商的生产水平越接近成熟，各种设计也都会兼顾到车主各个方面需求，汽车美容业在今后几年将不可避免地进入多元竞争的微利时代。

第六.汽车车身贴膜作为一种新型的服务技术，是汽车美容发展的必然趋势。也是汽车后市场服务的重大一块，所以车身贴膜会颠覆传统的汽车美容市场。成为汽车后市场服务的主打服务项目。

第七，可行性总结

汽车美容业很有发展前景, 它的利润高，投资少，见效快，市场大,所以投资的可行性比较大

6. 汽车美容这行业怎么样

在选择创业的时候，你必须要了解两点：这个行业前景怎么样？投资高吗内？资金回笼快吗容？想要长久投资还是短期投资？随着我国汽车行业的发展，汽车保有量持续攀高，汽车后市场已然成为一座“金山”。我国60%以上的高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的中档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念。上面的数据表示汽车美容行业潜在的巨大商机，汽车美容不失为一个创业的好项目。

据行业专家估算，一部价值10万元左右的车一般要用10年，按每年行程2-3万公里计算，每年的汽车美容养护费用在4000元以上，其中高档车的汽车美容保养费用还会更高。看到这组数据，你是否看到了汽车美容行业的巨大商机？与汽车美容行业前景广阔不相称的是，汽车美容养护行业人才参差不齐，行业内缺乏专业人才，绝大多数企业“先天性”缺乏技术保障，汽车美容专业人才紧缺，批量培养是必行的解决之道。汽车美容投资小、见效快、低风险、回报率高，是学子创业的好项目。

7. 汽车美容就业前景怎么样

现在的中国家家都想买车，路上到处都是私家车。汽车市场决定了人才需求，对应的汽车专业很多类人才都在缺乏，汽车人才紧俏，汽车业用人量增长明显。汽车业所需各类从业人员数量巨大，科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。而汽车专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，汽车专业学生都可以选择。
一、研发能力强的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
二、实践能力强的，可以到各个汽车4S店，汽车金融公司，保险公司，拍卖公司，二手车评估机构，二手车经纪公司等经营性企业，进行销售、估损、评估、经纪、租赁、拍卖等工作。
汽车专业人才需求趋势:
题汽车研发人才，缺
通常要求汽车或相关专业大学本科以上学历;有扎实的汽车理论基础，熟悉汽车开发流程和现代化制造工艺;具有若干年相关工作经验;英语阅读及口语流利。汽车设计人才，缺
目前中国汽车企业正进入大范围的研发投入期，无论是通用泛亚这样的合资企业，还是哈飞、长安、奇瑞等国有企业，乃至吉利等民营企业，都迫不及待地进行“自主研发”和“自主设计”，本土汽车设计人才争夺十分激烈。
汽车营销人才，缺
谁能把汽车卖出去，谁就是人才。资深的汽车营销人员成了香饽饽。目前市场上真正合格的汽车营销人员几乎是凤毛麟角，营销人员的价值仅仅是把车卖出去，这还不算是真正实现了营销功能，营销策划、售后服务等方面的人才极少。
汽车维修人才，缺
全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员，而目前有一定的理论基础且技术过硬的高级技工尤其供不应求。汽车金融人才，缺
汽车金融要顺利发展，首先需要一批懂行的汽车信贷、汽车保险人才。
汽车评估人才，奇缺
目前，汽车市场进入二手车置换波峰，汽车后市场人才属于新兴领域，现有人才储备捉襟见肘，同时商务部整顿治理汽车市场，对经营企业提出了开办要求，急需一批有资质的汽车评估、汽车估损人。

8. 做汽车美容怎么样

你好，汽车美容业
“七分养护，二分修理，一分爱护”，随着目前机动车辆尤其是私家车的逐渐递增，一个被称为“黄金产业”的汽车美容养护行业，让越来越多的人开始关注。当前，车市的红火，必将带动汽车美容服务业的迅猛发展，汽车美容业成为目前颇具投资价值的行业。
小到汽车打蜡，贴防爆膜，大到加装汽车的影音系统，设置改装汽车的机械设备，汽车装潢美容的服务可谓无所不包。据不完全统计，全国汽车服务行业的年销售总额已经超过1000亿元，平均每1元购车消费能带来0.65元售后服务费。
冲着这样的市场前景，各方的投资者，从一次性投入几百万的大老板，到花十几万“搞搞”的小业主，纷纷投身到这个看上去很“美”的行业，大有一哄而上蓬勃发展的势头。深入这个行业，与多位业内人士交流后发现，投资盲从、缺乏规范化操作等等给这行带来了众多陷阱，因为经验缺乏交出昂贵学费甚至以失败告终的投资者也不在少数。
欲从事此行业，必须要有风险意识，以及对于失败经验的借鉴。
目前汽车美容业存在的问题有如下三个方面。
成本太高优秀技术人员紧缺
做汽车美容需要相当大的工作空间，许多适合开汽车美容店的商铺及营业用房租金都非常高，这成为了业主们头痛的大问题。以开展洗车、养护、美容、装潢、维修等业务为例，一间250平方米，4-5间店面的营业房，年租金应控制在25万以下；如果仅做美容，一间只能停两辆车的五六十
平方米的营业房，年租金不能超过5万。超过了这个限制，业主们的成本就会增加，流动资金的不足，会影响到汽车美容店的正常运作。
另外，由于汽车美容业是近年刚刚兴起，职业培训尚未跟上，行业内缺乏专业熟练的技术工人，许多新开店没有自己培训出来的员工，要到其他地方挖人才，这样势必增加员工工资的支出，也会导致人员的不稳定、频频流动。
技术单一产品缺乏特色
根据一分市场调查显示，众多汽车护理、美容店开业后只有洗车，没有美容和养护生意，有流水、无利润，高档服务卖不出去。
谢谢！