① 鈑金介子機修復有什麼優點有什麼缺點
汽車鈑金整形機抄（俗稱：介子機）的工作原理、功能、特點 1.工作原理：利用低電壓、高強度的電流流過兩塊鐵板時產生的高電阻熱融化接觸部分的金屬，用焊槍電極的擠壓力把它們熔合在一起，從而達到焊接的目的。 2.功能:焊接介子（供拉拽用的介質）、單面電焊、電加熱收火、碳棒修補與加熱、鋼板壓平等。 3.特點：焊接速度快、受熱范圍小、金屬不易變形、操作方便。 4.優點：無論車身結構如何，都可以在凹陷部位焊接不同的介質，通過拉拽的方法使之修復。集多種焊接、加熱等功能於一體，給車身整形修復帶來了方便。
② 汽車整形實習時，用到使用介子機，除了焊槍以外，還有一個大鉗子，是吧兩片鋼板夾在一起的，請問那個大鉗
鉚焊用的!鉗子把兩片鐵板夾在一起,通電後,夾在一起的部位會高溫熔化在一起!
③ 汽車鈑金介子機使用
汽車外形整形機（介子機）
做好人和車的防護
調整電流 調整功能鍵
打磨掉漆層
固定好搭鐵線
焊接拉拔校正修復檢測
④ 汽車整形實習時，用到使用介子機，除了焊槍以外，還有一個大鉗子，是吧兩片鋼板夾在一起的，叫什麼
通常叫大力鉗
⑤ 汽車鈑金介子機的操作流程是
1.洗車
2.判斷傷痕
3.打磨
4.選擇合適的焊接方式
5.選擇電流，焊接時間
6.焊接介子
7.拉拔
8.取下介子
9.塗裝檢查
⑥ 介子機原理
汽車鈑金整形機（俗稱：介子機）的工作原理、功能、特點
1.工作原理：利用低電版壓、高強度的電流流過權兩塊鐵板時產生的高電阻熱融化接觸部分的金屬，用焊槍電極的擠壓力把它們熔合在一起，從而達到焊接的目的。
2.功能:焊接介子（供拉拽用的介質）、單面電焊、電加熱收火、碳棒修補與加熱、鋼板壓平等。
3.特點：焊接速度快、受熱范圍小、金屬不易變形、操作方便。
4.優點：無論車身結構如何，都可以在凹陷部位焊接不同的介質，通過拉拽的方法使之修復。集多種焊接、加熱等功能於一體，給車身整形修復帶來了方便。
⑦ 汽修介子機的實用心得
在學期結束前，我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了，當資料發下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最後。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束後，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束後的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背後，我們為之付出的汗水和精力、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鑽研要學習的問題，在專業技能上，我們又提高了一個層次，為我們以後出去就業打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很願意帶著這么優秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決後，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓結束的最後一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標更明確了。在於老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以後的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束後，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！
這是本人在這十二天培訓後的心得體會，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
⑧ 汽車介子機使用
汽車外形整形機（介子機）做好人和車的防護調整電流 調整功能鍵打磨掉漆層固定好搭鐵線焊接拉拔校正修復檢測
⑨ 介子機的正確使用方法，以前在4S店做的時候跟修理廠的不一樣
你可以問專門維修介子機的師傅就行，搜索"游氏焊接"問一下就可以
⑩ 介子機是幹嘛用的
瞬間大電流釋放使車體金屬和焊槍金屬粘連在一起從而進行整形。