路槽整形交叉口怎麼算

① 平面交叉口的安全交叉停車視距與停車視距的區別安全交叉停車視距是怎麼算出來的

停車視距【stopping sight distance】指的是同一車道上，車輛行駛時遇到前方障礙物而必須採取制動停車時所需要最短行車距離。同一車道上，兩部車輛相向行駛，會車時停車則需二倍停車視距，稱會車視距。

停車視距由三部分組成：駕駛員反應時間內行駛的距離S1，開始制動汽車到汽車完全停止所行駛距離S2 (制動距離)，再加安全距離S0 (5～10m)。按下式計算：St=S1+S2+S0=(u1t/3.6)+u12/(254φ2)+S0

式中：t——駕駛員反應時間，取1.2s；

φ2——路面與輪胎之間的縱向摩阻系數，因輪胎、路面、制動等條件不同而異，計算停車視距一般按路面潮濕狀態考慮；

u1——行駛速度。當設計速度為120～80km/h時為其85％；當設計速度為60～40km/h時為其90％；設計速度為30～20km/h時為其100％。

安全視距

是指行車司機發覺對方來時立即剎車而恰好能停車的距離。視距三角形是為保證行車安全，道路交叉口、轉彎處必須空出一定的距離，便司機在這段距離內能看到對面或側方來往的車輛，並有一定的剎車和停車的時間，而不致發生撞車事故。根據兩條相交道路的兩個最短視距，在交叉口平面圖上繪出的三角形，叫「視距三角形」。

② 道路交叉口處的土方量怎麼計算呢如下圖、、

可採取截面法，一個一個面截出來，二個截面的面積與這二個截面之間的距離之積，就是這二個截面所圍的體積。這樣的思路來計算土方量。你明白了吧。

③ 路槽【road trough】指的是為鋪築路面，在路基上按照設計要求修築的淺槽。分挖槽、培槽、半挖

是對的。挖槽把路基中間的土挖掉是指挖方區開挖。是開挖到土路基的設計標高。開挖寬度版按設計橫斷權面尺寸要求。培槽是在路基邊上堆出路肩，為擋住按圖要求的填料不往旁邊溜走，夯實時約束填料層的側面。半挖半填是開挖到土路基設計標高1/2，剩下1/2培槽成路肩。
路基分為路堤與路床兩部分,路面底面以下即為路基,0到0.8米內為路床，再往下就是路堤。

④ 路槽是什麼

路槽抄【road
trough】指的是為鋪築襲路面，在路基上按照設計要求修築的淺槽。分挖槽、培槽、半挖半培槽三種形式。
其寬度為路面下結構層的寬度。
挖槽是指把路基中間的土挖除，形成路槽，將挖除的土棄掉；培槽是在路基的兩側用土堆形成兩條路肩，形成路槽，使用這種方法，可以利用整形時的余土或預留土來堆填；半挖半填是將路槽開挖到設計深度的1/2，把挖出的土修成路肩。
路床：是指路面底面以下，80cm范圍內的路基部分，承受由路面傳來的荷載。有零填及路塹上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。路床的主要作用是排水和散布載重力。
路基分基底
和基床
也是路床;
路床分表層及底層;
正式的場合沒有路槽一說，只有開槽叫路槽;
詳細資料http://ke.so.com/doc/5902511.html

⑤ 道路交叉口工程量怎麼算

說的詳細一點，什麼工程量？土方嗎，如果是土方，用鴻業軟體直接能算

⑥ 市政道路交叉口怎麼演算法，還有人行道開挖，交叉口怎麼個演算法，是不是一樣的呢

是算土方和路面嗎？在cad上按設計半徑和切線及道路寬度按實際尺寸畫好，在查面積乘以厚度就行了

⑦ 什麼路槽路槽的定義是什麼急急

指的是為鋪築路面，在路基上按照設計要求修築的淺槽。分挖槽、培槽、半挖半培槽版三種形權式。其寬度為路面下結構層的寬度。 挖槽是指把路基中間的土挖除，形成路槽，將挖除的土棄掉；培槽是在路基的兩側用土堆形成兩條路肩，形成路槽，使用這種方法，可以利用整形時的余土或預留土來堆填；半挖半填是將路槽開挖到設計深度的1/2，把挖出的土修成路肩。

⑧ 交通影響分析（TIA）里，道路和交叉口的通行能力是怎麼算的

有些是不用算的，里里通道路的通行能力是根據其道路等級來取的，根據快速路、主幹路、次幹路和支路的不同，每條車道的通行能力可以大概取值。再將道路的通行能力進行綜合利用綠信比來得到交叉口的通行能力。

⑨ 城市道路交叉口的圓要怎麼算坐標

這篇抄你看襲看，應該可以解決你的問題http://wenku..com/view/424261ed102de2bd9605887d.html