Ⅰ 船員為什麼容易得壞血病。
壞血病其實叫敗血症，是由於缺乏維生素C引起的，在船上往往都要幾個月，沒有新鮮的蔬菜水果吃，所以級易得敗血症。
Ⅱ 海員最容易得壞血病原因是什麼
維生素C(抗壞血酸)是膠原蛋白形成所必需的,它有助於保持間質物質的完整,如結締組織,骨樣組織以及牙本質.它又是傷口癒合所不可少的,並能促使燒傷康復.維生素C是作用很強的還原劑,在體內被可逆性氧化和還原,因而在細胞內起著氧化還原的作用.它與苯丙氨酸和酪氨酸的代謝有關.作為一種還原劑(和氧,亞鐵離子及2-酮酸一起)維生素C可激活使前膠原脯氨酸和賴氨酸羥化為前膠原羥基脯氨酸和羥基賴氨酸的那些酶.有壞血病的動物彈性蛋白羥脯氨酸變得越來越缺乏.維生素C能保護葉酸還原酶,這種酶可使葉酸轉變為亞葉酸,並有助於從食物內的葉酸結合物中釋出遊離葉酸.維生素C可促進鐵的吸收.
海員長期在海上作業，食物中含維生素少，嚴重缺乏引起壞血病,這是一種急性或慢性疾病,特徵為出血,類骨質及牙本質形成異常.
Ⅲ 船員會患什麼職業病
船員會患的職業病有很多，具體說明如下：
01.船舶上涉及到油類工作有哪些？危害有哪些？如何預防和減少燃油（滑油）對人體健康的傷害？
在船上，尤其是在機艙上班，經常會接觸到燃油和滑油，比如：清洗燃油濾器，清洗滑油濾器，清洗分油機的分離片，油頭試壓霧化試驗，解體高壓油泵，解體清潔組裝二沖程主機的口琴閥，清潔主機掃氣箱和盤根箱油泥，清潔檢查油艙油櫃，清潔燃油的加熱器，清潔滑油的冷卻器，分油機間的排渣操作和檢查，燃油日用櫃沉澱櫃的放殘以及燃油滑油的意外泄漏等，都可能長時間的接觸油類物質，吸進大量油氣，容易造成頭昏頭痛、惡心嘔吐，精神恍惚，接觸性皮炎，油疹，吸入性肺炎，急性油氣中毒，導致昏迷抽搐，甚至死亡。
事故案例01：某海輪實習生由於長時間在分油機間清洗重油分油機的分離片，吸進大量油氣，加上分油機間高溫，導致實習生昏倒在分油機間。幸虧發現及時，經過搶救（拖到通風口，大量新鮮空氣對著他吹，又按其人中數次等），才沒有釀成大禍。
那麼如何預防和減少油類物質的傷害呢？
A～幹活戴膠皮手套，幹完活後及時洗手。
B～加強通風和排風，盡量驅除油氣。
C～佩戴合適的口罩。
D～不要連續工作，注意休息，避免長時間地工作。
E～盡量別在油氣濃度太高的地方幹活，盡量在通風口下幹活。
02.船舶噪音的產生途徑有哪些？如何減小噪音對人體的傷害？
機艙中主機，副機，空壓機，分油機，造水機，舵機，水泵，甲板上起貨機，開艙泵，錨機，絞纜機等機械設備的運轉聲音，甲板除銹時敲銹的聲音，以及氣笛聲，都屬於噪音，有些噪音的分貝值還挺高，容易傷害到人員的耳朵聽力。
事故案例02：某海輪屬於沙灘造船，全船生活區隔音效果都太差，機艙存在多處共振點，加之主機又是500轉/分鍾的中速機，人員每天24小時都處於高分貝的噪音環境下，凡是在此船工作的人員，幾乎每一個人都出現了睡眠不足，精神恍惚。
預防噪音傷害的措施：
A～佩戴耳罩。
B～塞耳塞。
C～避免長時間待在高分貝噪音區域。
03.在船如何防止風濕性關節炎？
事故案例03：某海輪木匠，由於每天早上五點多都要在甲板上量水（每次一小時左右），加之其又喜歡喝冰鎮的啤酒和飲料，夜間又經常讓空調風口對著睡覺，長期這樣的不良習慣，導致年紀輕輕就患上了風濕性關節炎。
A～寒冷地區和環境溫度較低時，在甲板工作，注意保溫，有條件的話盡量佩戴護膝護腕。
B～夏季盡量不要長時間地直接吹空調冷風。
C～船員可以有意識地每星期到機艙鍋爐頂層高溫處進行「汗蒸」，「汗蒸」的時間和次數要循序漸進，這樣可以有效去除體內的寒氣和濕氣。
D～天氣許可的情況下，每天曬15分鍾太陽。
E～條件許可的情況下，每天在主甲板上散步1000米或生活區活動半小時。
04.船舶振動的部位有哪些？如何減小振動對人員造成的傷害？
船舶在大風浪中航行的時候，全船都是一個大的振動體。平常船舶振動較大的部位有：航行中主機的缸頭層，運轉中副機的機旁，尾軸中間軸附近，以及甲板氣動電動除銹機工作場所等。
大風浪航行途中，應該注意避免振動搖晃帶來的意外傷害。對於振動較大的場所避免長時間停留，甲板氣動電動除銹機作業應該較流交換進行。
事故案例04：某海輪三管輪，在進行沖艙底作業時，由於尾軸中間軸處的振動突然加大，不小心連人帶皮龍纏上了中間軸上，當發現時，三管輪已經停止了呼吸。
兩名船員在海上被大浪捲走
05.船舶高溫的危害？如何盡量避免和減少高溫對人體的傷害？
船舶高溫的地方非常多，尤其是機艙內，航行途中，除了集控室，最低溫度都在40攝氏度左右，尤其是航行途中的廢氣鍋爐頂部，主機缸頭層，透平增壓器及排煙總管附近，燃油日用櫃和燃油沉定櫃附近，分油機間分油機旁，主機燃油供油單元附近，運行中的副機排氣總管及透平增壓器附近，使用中的燃油鍋爐頂部等部位溫度都在55～90攝氏度以上，主機和副機使用380cst燃油的油管和蒸汽管表面更是高達140攝氏度以上。熱帶地區，主甲板上太陽底下溫度也達40度以上。
船舶高溫部位容易使人員中暑，以及容易燙傷。為了避免高溫引起人員中暑和燙傷，必須做到以下幾點。
A～高溫場所工作，必須穿長袖長褲棉布工作服，戴手套，防止燙傷。
B～高溫場所工作，持續時間不宜過長，中途喝些含鹽白開水或者綠豆湯，防止中暑。
C～強烈太陽光下還要注意防曬，以免皮膚曬脫皮。
Ⅳ 船員都有哪些職業病
只有跑船你才能體會到，我是三管不過轉行了，跑船職業病先不說，我朋友跑了4年，現在下陸地上不知道干什麼，休息了不到倆月就又上去了，適應了海上生活了，最主要的一點時，習慣了船上高薪安逸的生活，習慣了自由，陸地上找不來自己願意乾的工作，會產生惡性循環，上船賺錢，下船，在家花錢，花沒錢了接著上去跑，就這樣一直循環，到船長的話好些，工資高，跑一年，可以在家休息一年了
Ⅳ 我想當海員！本人就是腿上一塊癬。身體方面都達標！（癬不是傳染病）請問知情人我能否當船員
在海里泡泡癬就好了
Ⅵ 經常從事海員的人，容易得什麼病求解
壞血病。聽說是經常下海吃不上新鮮蔬菜缺少維生素C引起的，補充一下蔬菜水果就行了。
Ⅶ 海員會有哪些職業病啊
海員長期的海上工作,無規律的海上生活,加上勞累,會不同程度的海員職業病。
海員的職業病是:自瀆，抽煙。和自己不滿意卻沒選擇的夥伴在一起，是他們孤獨的產物。
由於很難補充到淡水和新鮮蔬菜，聞到罐頭和方便麵的味道就要反胃，一般會缺乏維生素。
船員中,高血壓、腰腿痛、消化性潰瘍、慢性支氣管炎、急性肝炎肝炎、痢疾等是最常見的職業疾病。
Ⅷ 我是一名船員，在船期間被該船另一名船員傳染了一種皮膚病。請問該船
船東因為審核船員健康證不合格才會導致有傳染病的船員上船，肯定承擔一定責任
Ⅸ 海員易得什麼職業病該怎麼預防怎麼治療
海員長期的海上工作,無規律的海上生活,加上勞累,會不同程度的海員職業病。
海員的職業病是:自瀆，抽煙。和自己不滿意卻沒選擇的夥伴在一起，是他們孤獨的產物。
由於很難補充到淡水和新鮮蔬菜，聞到罐頭和方便麵的味道就要反胃，一般會缺乏維生素。
船員中,高血壓、腰腿痛、消化性潰瘍、慢性支氣管炎、急性肝炎肝炎、痢疾等是最常見的職業疾病。
主要的心身障礙
單調的工作、單一的男性社群、單調的環境造成海員的性壓抑、厭倦、疲勞、不安全感；他們情緒不穩，易激惹、攻擊、爭吵毆斗、冷漠、固執、退縮、遲鈍、種種心理困擾，引發不良行為和疾病。
由於性壓抑和對家庭的懷念，加之某些畫片和境頭的性誘惑，使一些海員手淫成習。有的由於手淫導致休假期夫妻生活中出現性功能障礙而影響家庭和睦，有的染上性病。
酗酒是海員墮落的表現。酒精破壞大腦功能，視覺、共濟能力和運動功能都受損害，因酗酒而發生事故占相當比例。灑癮者雖然酒後中出現心滿意足的欣快感，但責任感喪失，無視自身健康，對他人、家庭情感淡漠，毫不關心，只見酒親。停止飲酒就變得頹喪、嫉妒，易激懣、粗野。酒精中毒引起人格改變通常與不適應航海工作有關。
海員中抑鬱症常見。主要症狀是情緒低落、消沉沮喪、自覺腦子遲鈍、思路閉塞和喪失了工作以力；動作遲緩、活動減少，常有類似心肌梗塞病人一樣的感覺和焦慮、氣短、惡心、嘔吐、無力。嚴重的有自殺意向，且計劃周密、行動隱蔽。海員中「不明原因」的跳海，多為病態行為。躁狂症和反應性精神病也時有發生，症狀性精神病多表現為譫妄狀態。
在海員中的心身疾病以潰瘍病、心血管病和腫瘤較多見。消化系統疾病占海員發病率的15.7%～30%，比陸上居民發病率高。心血管病發病率和死亡率高於陸上同年齡組的居民。特別是船長、高級船員和駕駛員發病率高，這和他們責任負荷高於一般海員有關。
五、影響海員心身健康最主要的因素
1．長期航海帶來的冷漠、消極和無聊感，這種情緒狀態十分有害。
2．人際關系難處。嚴格的等級制度和固定的角色，特別是多種國籍海員之間的言語障礙和文化差異因素。
3．環境的不安全感和多種有害因素。
4．作為終身職業的海員，自覺無力改變處境，適應困難。
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