強記汽車美容維修廠怎麼樣

❶ 汽車美容和維修那個好點，就業怎麼怎麼樣

汽車美容和汽車鈑金區別：汽車鈑金比汽車美容難度更大一些，更具有技術性，鈑版金包括整形、修復、權拆裝、焊接等內容，適合男生學習，有技術以及體能的要求，汽車美容項目比較多，比較繁瑣注重細節，汽車美容包括車身、內外飾的普洗精洗、漆面護理、電器的加裝改裝、貼膜鍍膜等工藝。男女均可學習。 就業前景：汽車鈑金主要是靠更換損耗件和修復車身來謀取利益，一般做鈑金的車，都是因為某種原因，必須進行鈑金。汽車美容是對車的升級、改造、清潔，雖然不是硬性需求，但薄利多銷，牟利點比較多。 這倆個專業適用人群也不一樣，美容保養適合開店創業，針對沒有基礎打算轉行但又怕技術太難學不會和對汽車美容感興趣的人群。汽車鈑金適合有一定基礎，動手能力較強，吃苦耐勞的人群。

❷ 汽車的維修前景怎麼樣

汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。

二、傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。

三、當前從業人員素質調查
目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計，現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生，10%來自各類技術學校，不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分布來看，5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，10%的各類技校生正在成為企業的骨幹，而85%的中小學畢業生都在生產一線工作，而且技術水平提高較慢，由此看來，維修企業正需要有理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。

四、當前汽車維修中高級從業人員市場需求調查
從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉，我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17， 顯然，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表，被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源，「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。據預測，到2005年，我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到200萬，目前，北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列數據看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。 國外汽車售後服務業三大發展趨勢

按照美國汽車售後業協會的定義，所謂「汽車售後市場」是指「汽車在售出之後維修和保養所使用的零配件和服務」，其涉及的企業主要包括汽車零配件的製造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務商三大類企業。

在美國，汽車維修廠的形式多種多樣，顧客可以根據自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的項目去選擇適合的廠家。如果願意多花錢買放 心，車主可去原廠修配點；如果圖省錢，就到一些小型店，他們的配件有相當一部分是從亞洲進口的，其中有不少還是中國製造；如果願意自己動手，就去專門的汽 車超市或者大型百貨超市的汽車配件專櫃。

國外汽車售後服務業呈現出三大發展趨勢：第一，品牌化經營。這主要分為汽車製造商和專業汽配維修商兩類。這類維修廠規模較大，生產設備精良，維修人員受過統一培訓，在技術上具有權威性，服務對象主要是定點維修的品牌車。

第二，觀念從修理轉向維護。國外汽車廠家認為真正的服務是要保證用戶的正常使用，通過服務要給客戶增加價值，廠家在產品製造上提出了零修理概念，售後服務的重點轉向了維護保養。

第三，高科技不斷滲透。隨著技術的發展，汽車的電子化水平越來越高，汽車保修越來越復雜，大批高科技維修設備應用於汽車維修行業。隨著汽車維修網路技 術的發展，隨時可以在網上獲得維修資料、診斷數據、電路圖、修理流程等，縮小了不同規模的維修企業在獲取技術信息方面的差異。
希望對你能有所幫助。

❸ 汽車美容這行業怎麼樣

在選擇創業的時候，你必須要了解兩點：這個行業前景怎麼樣？投資高嗎內？資金回籠快嗎容？想要長久投資還是短期投資？隨著我國汽車行業的發展，汽車保有量持續攀高，汽車後市場已然成為一座「金山」。我國60%以上的高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣；30%以上的中檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念。上面的數據表示汽車美容行業潛在的巨大商機，汽車美容不失為一個創業的好項目。

據行業專家估算，一部價值10萬元左右的車一般要用10年，按每年行程2-3萬公里計算，每年的汽車美容養護費用在4000元以上，其中高檔車的汽車美容保養費用還會更高。看到這組數據，你是否看到了汽車美容行業的巨大商機？與汽車美容行業前景廣闊不相稱的是，汽車美容養護行業人才參差不齊，行業內缺乏專業人才，絕大多數企業「先天性」缺乏技術保障，汽車美容專業人才緊缺，批量培養是必行的解決之道。汽車美容投資小、見效快、低風險、回報率高，是學子創業的好項目。

❹ 汽車美容怎麼樣

汽車行業發展挺不錯的，所以現在選擇是很不錯的機會，而且現在美容專業學時短，轉行也能很快進入這個行業，建議樓主考慮一下哦

❺ 汽車美容行業怎麼樣

汽車美容行業前景？如今，隨著人們生活水平的不斷提高，使越來越多的人成為了有車一族，車也是車主身份的象徵。因此，在買到車之後都需要給愛車進行一次裝修，就是我們日常所說的汽車美容。目前。汽車美容已經成為汽車市場中越來越大的誘人「蛋糕」，車主對汽車服務的個性化、規范化要求也是越來越嚴格，而專業的汽車美容加盟店深受廣大有車一族喜愛，所以選擇開一家汽車美容加盟店是個明智的選擇，選項目就上快馬加盟網。那麼接下來，大家就跟著小編一起來看看汽車美容行業前景吧！

六、二手車的飛速發展促進汽車美容行業的發展

經濟的發展促進汽車的更新頻率加快,使得二手車的市場異常火爆,二手車的銷售也給汽車的美容行業注入了新的元素,二手車交易人為了使車輛的容貌達到自己的需求,可以通過對汽車進行的美容來實現。這些跡象表明汽車美容業在我國有著巨大的市場發展空間。

七、需求大而現有的比較少促進汽車美容行業的發展

由於我國汽車美容行業起步的比較晚,一些調查顯示,國內汽車美容企業不到10000家。而我國現有汽車修理企業卻多達20萬家。也就是說,從事汽車美容的企業在數量上不到汽車維修企業的5%,而發達國家卻超過50%,所以我國汽車美容行業的發展空間還非常大。

❻ 汽車美容行業前景怎麼樣

汽車美容業

「七分養護，二分修理，一分愛護」，隨著目前機動車輛尤其是私家車的逐漸遞增，一個被稱為「黃金產業」的汽車美容養護行業，讓越來越多的人開始關注。當前，車市的紅火，必將帶動汽車美容服務業的迅猛發展，汽車美容業成為目前頗具投資價值的行業。
小到汽車打蠟，貼防爆膜，大到加裝汽車的影音系統，設置改裝汽車的機械設備，汽車裝潢美容的服務可謂無所不包。據不完全統計，全國汽車服務行業的年銷售總額已經超過1000億元，平均每1元購車消費能帶來0.65元售後服務費。

沖著這樣的市場前景，各方的投資者，從一次性投入幾百萬的大老闆，到花十幾萬「搞搞」的小業主，紛紛投身到這個看上去很「美」的行業，大有一哄而上蓬勃發展的勢頭。深入這個行業，與多位業內人士交流後發現，投資盲從、缺乏規范化操作等等給這行帶來了眾多陷阱，因為經驗缺乏交出昂貴學費甚至以失敗告終的投資者也不在少數。

欲從事此行業，必須要有風險意識，以及對於失敗經驗的借鑒。

目前汽車美容業存在的問題有如下三個方面。

成本太高優秀技術人員緊缺

做汽車美容需要相當大的工作空間，許多適合開汽車美容店的商鋪及營業用房租金都非常高，這成為了業主們頭痛的大問題。以開展洗車、養護、美容、裝潢、維修等業務為例，一間250平方米，4-5間店面的營業房，年租金應控制在25萬以下；如果僅做美容，一間只能停兩輛車的五六十

平方米的營業房，年租金不能超過5萬。超過了這個限制，業主們的成本就會增加，流動資金的不足，會影響到汽車美容店的正常運作。

另外，由於汽車美容業是近年剛剛興起，職業培訓尚未跟上，行業內缺乏專業熟練的技術工人，許多新開店沒有自己培訓出來的員工，要到其他地方挖人才，這樣勢必增加員工工資的支出，也會導致人員的不穩定、頻頻流動。

技術單一產品缺乏特色

根據一分市場調查顯示，眾多汽車護理、美容店開業後只有洗車，沒有美容和養護生意，有流水、無利潤，高檔服務賣不出去。

業內人士分析，主要原因有以下幾點：

產品過於平庸，丟失回頭客。「什麼產品都有，什麼特色都有」，是投資人的主要感觸。其實，汽車美容不但存在技工「手藝」因素，服務的效果更要通過產品的科技含量來體現。產品沒有特色，服務缺少足夠的人性關懷和體貼，車主自然沒有特別印象。 ????
業務技術單一，使許多項目難以開展起來。單項的洗車毛利掙不回你的房租、人工和其他開支費用，想收回初期投資更加困難。有些加盟投資者在培訓時學了很多理論知識，但不能活學活用，學了美容後只會做洗車生意，學了內路養護只會攬換油活。單一的技術服務不但限制了一些汽車美容店進入高端市場，也縮小了他們可能的贏利渠道。 ????
打價格戰，並非促銷，而是「促死」。因為自身的特色也是別人的特色，一些汽車美容店在產品服務方面無法與對手拉開差距，於是，價格競爭成為他們主要的銷售手段。然而，服務行業不等於零售行業，如果沒有系統的銷售策略配合，價格戰輕易不能打，如果用錯了時機，非但效果不好，顧客還會質疑服務質量。
車型更新快進貨需技巧

對於時下越來越風靡的汽車個性化裝潢，是每個汽車養護中心都在「惡補」的課程，比如貼膜、包真皮、裝cd音響、裝防盜器等等。但是由於車型較多，顧客要求不一，新開店難以把握什麼貨該進，什麼貨不該進，如果在進貨價格上沒有優勢，往往會造成時而產品不夠、時而產品積壓的尷尬。像杭州城西那家一年換四個老闆的汽車美容店，據說第一個老闆一次性光眉條就進了300副。

提醒：存貨都是錢，要提防到車型的改變對飾物造成的影響，十幾萬進來的貨，由於車型變了，只能當廢品賣了。因此，越是流行的東西，就越是考慮的過時的可能性，越要慎重進貨。

❼ 汽車美容這個行業怎麼樣

你好，汽車美容這個行業現在還算是熱門專業了，主要是中國的汽車保有量世界第一，美容專業人才緊缺，現在學習美容好就業，也好發展，目前只要是汽車服務行業前景都不錯。望採納